توسعه کانال‌های آب پایتخت به ۵۵۰ کیلومتر رسید

حمید نجاری اصل در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به اقدامات این شرکت برای فصل پاییز و پدیده ال نینو، اظهار کرد: زمانی که شرکت را در این دوره مدیریت شهری تحویل گرفتیم، کانال‌های آب در پایتخت نزدیک به ۵۳۰ کیلومتر توسعه داشت. زمانی که وارد فاز بعدی شدیم تا امروز این میزان به بیش از ۵۵۰ کیلومتر رسید؛ یعنی بیش از ۲۰ کیلومتر توسعه کانال‌های پایتخت را داشتیم و در کنار آن بیش از ۱۰ کیلومتر نیز مرمت انجام شده است.

وی ادامه داد: بخشی از کانال‌ها قدیمی هستند و نیاز به مرمت دارند؛ به همین دلیل نیز بخشی از اعتبارات شرکت خاکریزآب به کانال‌های اصلی و فاز مرمت اختصاص پیدا کرد و در قالب تفاهم‌نامه‌هایی که با مناطق بسته شد، این اقدامات انجام گرفت. وظایف مربوط به مرمت و نگهداشت در اختیار مناطق است، اما در برخی موارد، به جهت اینکه کانال‌ها اصلی هستند و تخصص ویژه‌ای برای مرمت نیاز دارند، مناطق با ما وارد تفاهم‌نامه می‌شوند. در حال حاضر در کانال‌های میدان صادقیه، در قطعه ۲ و ۳ کانال سرخه‌حصار و در منطقه ۱۵ در حال مرمت هستیم.

مدیرعامل شرکت خاکریز آب با اشاره به چشم انداز مرمت کانال سرخه حصار گفت: این کانال از منطقه ۱۳ شروع می‌شود و مناطق ۱۵ و ۲۰ را نیز شامل می‌شود. چشم‌انداز مرمت سه‌ساله است و طی سه سال، کل کانال سرخه‌حصار به صورت کامل ترمیم خواهد شد و بحث شستگی کف کانال اصلی سرخه‌حصار نیز در این سه سال مرمت خواهد شد. ما در حال حاضر در منطقه ۱۵ فعالیتمان را به اتمام رسانده‌ایم و به منطقه ۲۰ رسیده‌ایم. سال بعد منطقه ۲۰ تمام شود و مناطق بعدی نیز پس از تفاهم‌نامه‌هایی که با مناطق صورت می‌گیرد، وارد مرحله اجرا خواهند شد.

وی با اشاره به کانال سازی در رودخانه کن گفت: رودخانه کن که در مجاورت شن‌چاله‌ها قرار دارد، سال‌ها به همین شکل بوده و خطر و بحرانی در سطح شهر ایجاد می‌کند. شرکت خاکریزآب موفق شد در این دوره مدیریت شهری و امسال یک قرارداد منعقد کند و فعالیت خود را در خود رودخانه کن، حدفاصل اتوبان بروجردی تا خیابان فتح، آغاز کند. قرارداد این پروژه بالغ بر ۱۸۰۰ میلیارد است که با پیمانکار خصوصی منعقد شده و اکنون در آن بخش در حال فعالیت هستیم. یکی از وظایف اصلی که ما داریم، این است که بتوانیم در آن ناحیه رفع خطر کنیم. ما در حال کانال‌سازی هستیم.

نجاری اضافه کرد: با تفاهمی که با شرکت آب منطقه‌ای استان تهران صورت گرفت، به ما اجازه داده شد که آن بخش را صرفاً کانال‌سازی کنیم چراکه در مجاورت شن‌چاله‌ها قرار دارد و خطر ریختن آب در آن چاله‌هایی که عمق حداقل ۱۰۰ متری دارند، وجود دارد. این رودخانه، رودخانه طبیعی و خروشان است و فعالیت خود را دارد و از بالادست حجم بسیار زیادی آب منتقل می‌کند. به همین دلیل در آن مقطع حساس احساس کردیم که باید کانال‌سازی انجام بدهیم. کل این پروژه دو کیلومتر و ۷۰۰ متر است و ۵۰۰ متر آن تکمیل شده و دو کیلومتر و ۲۰۰ متر آن نیز امسال انجام می‌شود. قرارداد ما چهار ساله است و برنامه‌ریزی‌مان این است که تا سال ۱۴۰۸ این پروژه به اتمام برسد.

*