وزیر صمت عازم قزاقستان شد
|
روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو
|
تامین ورق خودرو، میلگرد و شمش فولادی بدون محدودیت
|
امروز ایران در جایگاه کشورهای تحریمکننده است
|
پرداخت تسهیلات با سود پایین به شرکتها برای حفظ کارگران
|
ایستادگی تولید؛ جنگ چرخ صنعت را متوقف نکرد
|
اعتراض رسمی وزارت صنعت به تخریب زیرساختهای صنعتی ایران در حملات اخیر
|
مشوق سرمایهگذاری در شهرکهای صنعتی تا پایان سال تمدید شد
|
هدفگذاری تجارت یک میلیارد دلاری میان ایران و تاجیکستان
|
وزیر صمت: فولاد مبارکه پشتوانهای برای توسعه و آبادانی کشور است
|
تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
وزیر صمت: تولیدکنندگان برای بازگشت ارز تا ۱۵ ماه مهلت میگیرند
|
سه شنبه 12 خرداد 1405
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
سهم ۳۸ درصدی فوتیان عابرین پیاده
تاريخ:دوازدهم شهريور 1404 ساعت 11:21
|
کد : 389034
|
مشاهده: 133
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ از سهم ۳۸ درصدی فوتیان عابرین پیاده از تصادفات خبر داد.
به گزارش ایسنا، سرهنگ رابعه جوانبخت در توضیح بیشتر گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا کنون، آمار تصادفات عابرین پیاده در سطح شهر تهران بر اساس محل وقوع، نشان میدهد که بزرگراههای پایتخت با سهم ۴۷ درصدی در رتبه نخست قرار دارند. همچنین معابر اصلی با ۴۵ درصد در جایگاه دوم و سایر معابر با ۸ درصد در رتبه سوم این جدول آماری قرار گرفتهاند.
وی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، ۳۸ درصد از تصادفات فوتی و ۲۲ درصد از تصادفات جرحی پایتخت مربوط به عابرین پیاده بوده است.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رصد پلیس راهور نشان میدهد که بیشترین تصادفات عابرین پیاده در بازه زمانی ۲۰:۰۰ تا ۲۴:۰۰ با سهم ۳۴ درصدی رخ داده است. سایر بازههای زمانی به ترتیب شامل: ۰۰:۰۰ تا ۰۴:۰۰ بامداد با ۱۵ درصد، ۰۴:۰۰ تا ۰۸:۰۰ صبح با ۶ درصد، ۰۸:۰۰ صبح تا ۱۲:۰۰ ظهر با ۱۰ درصد، ۱۲:۰۰ ظهر تا ۱۶:۰۰ بعدازظهر با ۲۰ درصد و ۱۶:۰۰ بعدازظهر تا ۲۰:۰۰ شب با ۱۵ درصد بودهاند.
جوانبخت با تأکید بر نقش ساعات تاریکی شب در افزایش خطر برای عابرین پیاده افزود: یکی از عوامل اصلی وقوع این تصادفات در ساعات شبانه، رنگ تیره پوشش عابرین پیاده است که باعث کاهش دید رانندگان و افزایش احتمال تصادفات میشود.
وی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، بیشترین تصادفات فوتی عابرین پیاده مربوط به افراد بالای ۶۵ سال با سهم ۳۸ درصدی بوده است. سایر گروههای سنی به ترتیب شامل ۴۵ تا ۵۵ سال با ۱۹ درصد، ۵۵ تا ۶۵ سال با ۱۵ درصد، ۳۵ تا ۴۵ سال با ۱۷ درصد، ۲۵ تا ۳۵ سال با ۷ درصد و ۱۵ تا ۲۵ سال با ۴ درصد است که این آمار نشان میدهد سالمندان بیش از سایر گروههای سنی در معرض خطر تصادفات فوتی قرار دارند. از اینرو، ضروری است خانوادهها توجه بیشتری به نحوه تردد سالمندان داشته باشند.
http://sanatnews.ir/News//389034
برچسب ها :
عابرین پیاده
,
تصادفات
,
پایتخت
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
وزیر صمت: بسته حمایتی دولت از صنایع قابلیت تمدید دارد
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
مدیر نمونه خودرویی کشور مدیرعامل شرکت توسعه گردشگری ایران شد
افزایش قیمت و ناترازی انرژی، چالش اصلی صنایع کشور
تمهیدات وزارت صمت برای مراسم اربعین امسال
ارائه گزارش بازار بهصورت منظم به دولت؛ کاهش تقاضا گذراست
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
وزیر صمت: برای اولین بار کنسانتره تیتانیوم در کشور تولید می شود
آخرين اخبار
آسیب جنگ تحمیلی بر رشد اقتصاد ترکیه نمایان شد
۵ اشتباه پدر و مادرها در تعامل با فرزندان نوجوان
ابطحی: تندروها بلای جان حکومت و مردم هستند
وصیت وزیر شهید اطلاعات از زبان فرزندش
آملی لاریجانی: مردم ایران در کنار مردم لبنان ایستادهاند
ابرتراشه هوش مصنوعی «انویدیا» معرفی شد
هر یک از پیامدهای جنگ میتواند موضوع دهها پژوهش تخصصی باشد
هر یک از پیامدهای جنگ میتواند موضوع دهها پژوهش تخصصی باشد
دیدار اسحاق دار و کایا کالاس
ابهام در بازار کاغذ
رئیس کمیسیون اصل نود: افزایش حقوق کارگران ابلاغ شد
افزایش ارتفاع موج در خلیج فارس و دریای خزر
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز