معرفی ۱۲ هزار واحد تولیدی برای دریافت تسهیلات بانکی
|
وزیر صمت عازم قزاقستان شد
|
روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو
|
تامین ورق خودرو، میلگرد و شمش فولادی بدون محدودیت
|
امروز ایران در جایگاه کشورهای تحریمکننده است
|
پرداخت تسهیلات با سود پایین به شرکتها برای حفظ کارگران
|
ایستادگی تولید؛ جنگ چرخ صنعت را متوقف نکرد
|
اعتراض رسمی وزارت صنعت به تخریب زیرساختهای صنعتی ایران در حملات اخیر
|
مشوق سرمایهگذاری در شهرکهای صنعتی تا پایان سال تمدید شد
|
هدفگذاری تجارت یک میلیارد دلاری میان ایران و تاجیکستان
|
وزیر صمت: فولاد مبارکه پشتوانهای برای توسعه و آبادانی کشور است
|
تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
سه شنبه 10 شهريور 1405
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
قطارها در ۵۰ سال آینده چه ظاهری پیدا میکنند؟
تاريخ:نهم مرداد 1404 ساعت 13:21
|
کد : 336895
|
مشاهده: 250
تاخیر، لغو سفر و شلوغی میتواند سفر با قطار را برای برخی به یک تجربه استرسزا تبدیل کند اما اگر «قطارهای آینده» از این محدودیتها عبور کنند، سفر بسیار لذتبخش خواهد شد. راهآهن لندن و شمال شرقی (LNER) پیشبینی میکند که ظرف ۵۰ سال آینده، سفر با قطار به یک «تجربه جامع» تبدیل خواهد شد که سلامت و رفاه مسافران را ارتقا میدهد و تصاویری آیندهنگرانه و مفهومی نیز از قطارهای آینده و امکانات آنها منتشر کرده است.
به گزارش ایسنا، تا سال ۲۰۷۵، مسافران ممکن است بتوانند از مناظر بیرون از پنجرههای کف تا سقف لذت ببرند، در یک محفظه چرت بزنند و حتی در طول سفر خود درخواست «صندلی تردمیل» کنند. همچنین ممکن است مناطق مخصوص حیوانات خانگی در قطار و همچنین اتاقهای بازی خانوادگی و سرگرمیهایی به سبک سینما وجود داشته باشد.
به نقل از دیلیمیل، گفته میشود صندلیهای «هوشمند» میتوانند راحتی مشتری را به سطح بالاتری ببرند، به طوری که دما و سفتی صندلی در تنظیمات از پیش ذخیره شده قابل تنظیم است. موانع دریافت بلیت میتوانند با فناوری تشخیص چهره جایگزین شوند.
با این حال، یک نکته که در پیشبینیها از قلم افتاده و آن قیمت احتمالی بلیت در آینده است.
قطارها در ۵۰ سال آینده چه ظاهری پیدا میکنند؟
راهآهن لندن و شمال شرقی انگلستان به پاس ۲۰۰ سالگی راهآهن مدرن، از ۲۰۰۰ مسافر پرسید که در ۵۰ سال آینده بیشتر دوست دارند چه پیشرفتهایی را ببینند.
درخواستها شامل واگنهای سلامت، سینیهای غذای متعادل، غذای بدون بو، یک دربان در داخل قطار برای ارائه توصیه در مورد مقصد و مناطق سازگار با اختلالات عصبی بود. آنها گفتند که پنجرههای واقعیت افزوده میتوانند مناظر را به یک راهنمای تعاملی تبدیل کنند و تاریخچه و دادههای سفر را در لحظه به صورت زنده روی مناظر نمایش دهند.
آنها پیشبینی میکنند که حتی رسیدن به قطار نیز میتواند با عینکهای هوشمندی که فلشهای درخشان را برای هدایت شما به سمت سکو نشان میدهند، آسانتر شود.
قطارها در ۵۰ سال آینده چه ظاهری پیدا میکنند؟
بهروزرسانیهای در لحظه میتوانند شخصا به مسافران تحویل داده شوند و به اعلانهای سنتی ایستگاه که با بلندگو پخش میشوند، پایان دهند.
تام چیزرایت، آیندهپژوه کاربردی که با این شرکت در تدوین چشماندازشان همکاری داشته، میگوید: تصور سفر با قطار در ۵۰ سال آینده به معنای فکر کردن به هر چیزی است که ممکن خواهد بود مانند فناوریها و نوآوریهای جدید اما همچنین به آنچه از قطارهای آینده میخواهیم و نیاز خواهیم داشت نیز مربوط میشود.
سفر با قطار در آینده از ابتدا تا انتها، با کمک برنامهریزی هوش مصنوعی، سفر بدون بلیت و پنجرههای از کف تا سقف، راحت و روان خواهد بود.
قطارهای آینده شبیه یک شگفتی علمی-تخیلی خواهند بود. پرشتاب و ارگانیک، قدرتمند و بیصدا، و با یک تجربه درون قطار که ما را به حومه اطرافمان یا دنیای دیجیتال یا حتی ترکیبی یکپارچه از این دو متصل میکند.
قطارها در ۵۰ سال آینده چه ظاهری پیدا میکنند؟
او پیشبینی میکند که فناوریهای جدید میتوانند به قطارهای بریتانیا اجازه دهند سریعتر حرکت کنند و زمان سفر را کاهش دهند. او توضیح داد که این امر شامل آیرودینامیکتر کردن قطارها با استفاده از محاسبات کوانتومی و هوش مصنوعی است.
در همین حال، مواد چاپ سهبعدی به قطارها اجازه میدهند سبکتر، قویتر و مستحکمتر باشند و با انرژی بسیار کمتری به سرعتهای بالا برسند.
http://sanatnews.ir/News//336895
برچسب ها :
قطار
,
آینده
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
اتابک: برق بخش تولید نباید قطع شود
اتابک: نباید جایگاه اصناف تضعیف شود
معرفی ۱۲ هزار واحد تولیدی برای دریافت تسهیلات بانکی
وزیر صمت عازم قزاقستان شد
روایت وزیر صمت از تلاطم بازار خودرو
مکانیسم ماشه خطوط دریایی ایران را متوقف نکرد
هیچ نهاد مشخصی پاسخگوی مشکلات اقتصاد دریامحور نیست
آخرين اخبار
پزشکی خانواده یک قانون و ضرورت برای نظام سلامت است
رکوردشکنی جشنواره سیمرغ با ارسال بیش از ۵۵ هزار اثر
شوراهای حل اختلاف راهبردی کلیدی برای کاهش پروندههای قضایی
همافزایی دستگاه قضا و استانداری برای حل مشکلات معوق و توسعه زیرساختها
پورمحمدی: دولت چهاردهم خدمات عمومی را با کفایت و درایت عرضه میکند
افزایش شاخص کل بورس
خاموشیها تا اواسط شهریور به تدریج تمام میشود
آموزش مدارس، حضوری دنبال میشود مگر در شرایط اضطرار
مهلت ثبتنام جذب اعضای هیات علمی وزارت بهداشت تمدید شد
وزارت ارتباطات؛ پل رابط شرکتهای ایرانی و بازار عراق
بارش ۶۶ میلی متری در سیاهکل
۶۰ درصد مردم اورژانس اجتماعی را میشناسند
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز