تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
وزیر صمت: تولیدکنندگان برای بازگشت ارز تا ۱۵ ماه مهلت میگیرند
|
اتابک: صنایع با کمبود برق و گاز مواجهاند؛ دو سند صنعتی ابلاغ شد
|
قطع وابستگی فولاد مبارکه به زایندهرود با انتقال آب دریا
|
اتابک: برق بخش تولید نباید قطع شود
|
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
|
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
|
اتابک: نباید جایگاه اصناف تضعیف شود
|
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
|
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
|
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
|
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
|
سه شنبه 7 بهمن 1404
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
درآمد جریمههای رانندگی صرف چه میشود؟
تاريخ:ششم ارديبهشت 1404 ساعت 10:23
|
کد : 302294
|
مشاهده: 542
به گزارش صنعت نیوز، رئیس پلیس راهور فراجا با رد برخی برداشتهای نادرست درباره محل هزینهکرد جریمههای رانندگی، تأکید کرد که این مبالغ بر اساس قانون، صرف افزایش ایمنی ترافیک، فرهنگسازی، آموزش و نگهداری راههای کشور میشود.
به گزارش صنعت نیوز، رئیس پلیس راهور فراجا با رد برخی برداشتهای نادرست درباره محل هزینهکرد جریمههای رانندگی، تأکید کرد که این مبالغ بر اساس قانون، صرف افزایش ایمنی ترافیک، فرهنگسازی، آموزش و نگهداری راههای کشور میشود.
سردار سیدتیمور حسینی، با اشاره به شایعات و برداشتهای نادرست درباره سرنوشت مبالغ حاصل از جریمههای رانندگی، گفت: یکی از موضوعات مهمی که نیاز به شفافسازی دارد، نحوه هزینهکرد وجوهی است که از محل این جریمهها به خزانه دولت واریز میشود.
وی با استناد به ماده ۲۳ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، تأکید کرد: این قانون بهصورت روشن محل مصرف این منابع را تعیین کرده و بر اساس آن، جریمهها باید در حوزههایی چون بهبود ایمنی تردد، ارتقاء فرهنگ رانندگی، توسعه سامانههای هوشمند کنترل ترافیک، تجهیز ناوگان پلیس، آموزشهای ترافیکی و نگهداری راهها هزینه شود.
سردار حسینی با اشاره به آمار مربوط به سال گذشته اعلام کرد: تنها در سال گذشته، حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از محل جرایم رانندگی به حساب خزانه واریز شده است. این در حالیست که نیاز واقعی کشور برای نگهداری بیش از ۲۳۰ هزار کیلومتر راه موجود، سالانه بیش از ۲۵ هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
وی افزود: این رقم فقط برای نگهداری راههای فعلی کشور کافی است و شامل توسعه یا احداث مسیرهای جدید نمیشود.
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه برخی تصور میکنند این مبالغ صرف هزینههای عمومی دولت میشود، اظهار کرد: قانون به طور صریح مشخص کرده است که منابع حاصل از جریمهها باید در راستای کاهش تصادفات، افزایش ایمنی و اجرای طرحهای ترافیکی مصرف شود.
سردار حسینی در پایان ضمن تشکر از رسانهها و مشارکت مردم در پویش «نه به تصادف»، بر لزوم استفاده هدفمند از منابع موجود و تقویت آموزش و فرهنگسازی برای کاهش تلفات جادهای تأکید کرد.
http://sanatnews.ir/News//302294
برچسب ها :
سید تیمور حسینی
,
راهور
,
جریمه
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
اهمیت تامین گروه خونی O منفی در حوادث
شجاعت دولت پزشکیان در آغاز خصوصی سازی صنعت خودرو
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
وزیر صمت: حضور پرشور مردم، متضمن حرکت به سوی اهداف نظام اسلامی است
وزیر صمت: بسته حمایتی دولت از صنایع قابلیت تمدید دارد
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
مدیر نمونه خودرویی کشور مدیرعامل شرکت توسعه گردشگری ایران شد
تمهیدات وزارت صمت برای مراسم اربعین امسال
افزایش قیمت و ناترازی انرژی، چالش اصلی صنایع کشور
ارائه گزارش بازار بهصورت منظم به دولت؛ کاهش تقاضا گذراست
آخرين اخبار
انتقاد پاول دوروف و ایلان ماسک از امنیت واتساپ
جزئیات جدید از آتشسوزی بازار رشت
نویسنده مصری جایزه «بریکس» را گرفت
رزمایش مشترک آمریکا و فیلیپین
حمایت نمیکنید حداقل دلداری دهید
گامی نو بهسوی غربالگری خانگی سرطان
اختراعات جهان در سال ۱۳۰۶ خورشیدی
مادورو خواستار دعا برای صلح در ونزوئلا شد
بخشی از هواپیمای برادران رایت به ماه میرود
وقتی فناوری نانو به شکار DNA سرطانی میرود
مشکل بیمه تاکسیرانان بزودی حل میشود
بحران خاموش آموزش عالی در ترکیه
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز