تأمین یارانه مورد نیاز بخشهای آسیبپذیر تولید و صنعت بهطور هدفمند
|
وزیر صمت: تامین خوراک صنایع پتروشیمی نقش مهمی در مزیت تولید دارد
|
وزیر صمت: تولیدکنندگان برای بازگشت ارز تا ۱۵ ماه مهلت میگیرند
|
اتابک: صنایع با کمبود برق و گاز مواجهاند؛ دو سند صنعتی ابلاغ شد
|
قطع وابستگی فولاد مبارکه به زایندهرود با انتقال آب دریا
|
اتابک: برق بخش تولید نباید قطع شود
|
عایدی هزار میلیارد تومانی کشور از اجرای قانون تجارت ملوانی
|
اتابک: دستور روانسازی واردات قطعات ریلی صادر شد
|
اتابک: نباید جایگاه اصناف تضعیف شود
|
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
|
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
|
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
|
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
|
سه شنبه 7 بهمن 1404
Toggle navigation
صفحه نخست
درباره ما
آرشیو
تماس با ما
بازگشت هواپیمای «پرواز مرگ» به آرژانتین
تاريخ:پنجم تير 1402 ساعت 13:28
|
کد : 279257
|
مشاهده: 697
هواپیمایی که زمانی در دیکتاتوری نظامی آرژانتین از آن برای پرتاب مخالفان به دریا استفاده میشد، در ایالات متحده شناسایی و به آرژانتین بازگردانده شد.
به گزارش ایسنا، به نقل از یورونیوز، این هواپیما که در ایالات متحده شناسایی شد، نخستین هواپیمایی است که طبق نظر دادگاه از سوی حکومت نظامی آرژانتین برای پرت کردن زندانیان سیاسی از آسمان استفاده میشد.
دولت آرژانتین این هواپیما را به موزه حافظه که مربوط به بدنامترین بازداشتگاه مخفی حکومت نظامی است، اضافه خواهد کرد.
این هواپیما با نام «اِسما» (ESMA) شناخته میشود و طبق اسناد و مدارک ثابت شده، بسیاری از بازداشت شدگان را در «پرواز مرگ» زنده به اقیانوس یا رودخانه پرتاب میکرد.
یکی از قربانیان مرتبط با این هواپیما، آزوسنا ویلافلور بود که ابتدا نستور پسرش ناپدید شد و احتمالا در اوایل دوران دیکتاتوری به قتل رسیده است.
او پس از ناپدید شدن پسرش، گروه "مادران پلازادومایو" را برای دادخواهی و درخواست اطلاعات درباره کودکان ناپدید شده تاسیس کرد اما خود او به دلیل این اقدام بازداشت و کشته شد.
سیسیلیا وینسنتی، دختر ویلافلور به آسوشیتدپرس گفت: «برای ما بهعنوان اعضای خانواده بسیار مهم است که هواپیما بخشی از تاریخ باشد زیرا هواپیما دقیقا میگوید که چه اتفاقی افتاده است.»
بازگشت هواپیما از سوی جیانکارلو سرادو، عکاس ایتالیایی که سالها در جستوجوی هواپیماهای «پرواز مرگ» بود ممکن شد.
سرادو میگوید در طول مدت تلاشش، افراد بیشماری بودند که متوجه نشدند چرا او روی یافتن هواپیمای حکومت نظامی متمرکز شده است بهویژه که اجساد بسیاری از قربانیان دیکتاتوری هنوز کشف نشده است.
سرادو در گفتوگویی افزود: «هواپیماها باید پیدا میشدند زیرا مانند اتاقهای گاز دوران نازیها، یک مدرک مهم محسوب میشوند.»
حکومت آرژانتین مرگبارترین دیکتاتوری نظامی بود که در دهههای ۷۰ و ۸۰ میلادی بر بخش زیادی از آمریکای لاتین حکومت میکرد. افراد مظنون به مخالفت با حکومت، بازداشت و شکنجه و کشته میشدند.
گروههای حقوق بشر تخمین میزنند که ۳۰۰ هزار نفر کشته شدند که بسیاری از آنها بدون هیچ اثری ناپدید شدهاند.
برخی از آنها در «پروازهای مرگ» ناپدید شدهاند. در دادگاههای بین سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ بازماندگان شهادت دادهاند که این پروازها بهصورت هفتگی انجام میشد.
بهگفته شاهدان اغلب به زندانیان گفته میشد که آزاد میشوند و گاهی مجبور میشدند در جشن با موسیقی بلند برقصند. سپس به آنها یک واکسن فرضی تزریق میشد که در واقع یک آرامبخش قوی بود. هنگامی که مواد تزریقی اثر میکرد آنها را سوار هواپیما میکردند.
در این دادگاهها که ۲۹ مقام سابق به حبس ابد محکوم شدند، ثابت شد که دیکتاتوری آرژانتین از پروازهای مرگ بهعنوان روشی سیستماتیک برای نابودی مخالفان استفاده میکرد.
دادستانها میگویند که نمیتوان مشخص کرد که در مجموع چه تعداد بازداشت شده از هواپیماها به بیرون پرتاب شدهاند اما به گفته بخش مردمشناسی پزشکی قانونی آرژانتین دستکم ۷۱ جسد از قربانیان مرگ مشکوک پرواز در امتداد ساحل پیدا شدند که محل کشف ۴۴ نفر از آنها در سواحل آرژانتین و ۲۷ نفر دیگر در سواحل اروگوئه بوده است.
بین دسامبر ۱۹۷۷ تا فوریه ۱۹۷۸ میلادی اجساد پنج زن نیز در ساحل پیدا شد. آنها بدون شناسایی دفن شدند و اجساد آنها تا سال ۲۰۰۵ شناسایی نشده بود.
تا کنون ۲۹۶ دادگاه بهدلیل جنایت علیه بشریت در دوران دیکتاتوری علیه افراد دخیل در آرژانتین برگزار شده است. به گفته دفتر دادستانی هزار و ۱۱۵ نفر در این دادگاهها محکوم شدهاند.
به گفته کنشگران، نمایش این هواپیما به آرژانتینیها کمک میکند تا واقعیت دیکتاتوری را درک کنند.
http://sanatnews.ir/News//279257
برچسب ها :
هواپیما
,
آرژانتین
آدرس ايميل شما:
*
آدرس ايميل دريافت کنندگان
*
Sending ...
*
پربازديد ترينها
اهمیت تامین گروه خونی O منفی در حوادث
شجاعت دولت پزشکیان در آغاز خصوصی سازی صنعت خودرو
۳۰۳ همت عدمالنفع صنایع از ناترازیها
وزیر صمت: حضور پرشور مردم، متضمن حرکت به سوی اهداف نظام اسلامی است
وزیر صمت: بسته حمایتی دولت از صنایع قابلیت تمدید دارد
تأکید وزیر صمت بر لزوم همگونسازی قوانین با شرایط فعلی تولید
ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
اتابک: نقشه راه همکاریهای تجاری ایران و اوراسیا در مسکو نهایی میشود
مدیر نمونه خودرویی کشور مدیرعامل شرکت توسعه گردشگری ایران شد
تمهیدات وزارت صمت برای مراسم اربعین امسال
افزایش قیمت و ناترازی انرژی، چالش اصلی صنایع کشور
ارائه گزارش بازار بهصورت منظم به دولت؛ کاهش تقاضا گذراست
آخرين اخبار
انتقاد پاول دوروف و ایلان ماسک از امنیت واتساپ
جزئیات جدید از آتشسوزی بازار رشت
نویسنده مصری جایزه «بریکس» را گرفت
رزمایش مشترک آمریکا و فیلیپین
حمایت نمیکنید حداقل دلداری دهید
گامی نو بهسوی غربالگری خانگی سرطان
اختراعات جهان در سال ۱۳۰۶ خورشیدی
مادورو خواستار دعا برای صلح در ونزوئلا شد
بخشی از هواپیمای برادران رایت به ماه میرود
وقتی فناوری نانو به شکار DNA سرطانی میرود
مشکل بیمه تاکسیرانان بزودی حل میشود
بحران خاموش آموزش عالی در ترکیه
کليه حقوق محفوظ و متعلق به پايگاه اطلاع رسانی صنعت نيوز ميباشد
نقل مطالب و اخبار با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و توليد نرم افزار :
نوآوران فناوری اطلاعات امروز