به گزارش خبرنگار گروه راه و ساختمان صنعت نیوز، رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي اتصال همه مراكز استانها از طريق آزادراه ها را از مهمترين راهبردهاي اين بخش اعلام کرد و گفت : همزمان با سي امين سالگرد انقلاب اسلامي ، 650 طرح حمل و نقل جاده اي كشور به بهربرداري رسيد.
شهريار افندي زاده در مصاحبه با خبرنگار واحد مركزي خبر ، بهره برداري از طرح فيبرنوري و دوربين هاي تصويري در آزادراه هاي كرج قزوين و تهران قم ، 9 مركز معاينه فني خودروهاي سنگين ، سالن تجاري پايانه نوروز در آذربايجان شرقي ، سه سامانه توزين حين حركت در اصفهان ، خوزستان و قم و 12 باسكول ثابت را از اين طرح ها اعلام كرد.
افندي زاده افزود : بهره برداري از 9 پارك آموزش ترافيك و 31 مجتمع خدماتي رفاهي بين راهي در استان هاي آذربايجان غربي ، اردبيل ، تهران ، خوزستان ، فارس ، قم ، مشهد ، گلستان و همدان در سي امين سالگرد انقلاب اسلامي آغاز شد.
معاون وزير راه و ترابري گفت : طرح هاي راهداري شامل بهسازي و ارتقاي شبكه راهها ، روكش آسفالت و طرح هاي زيرگذر و روگذر جاده ها نيز به بهره برداري رسيد.
افندي زاده در ادامه با بيان اينكه 92 درصد حمل و نقل مسافر و 94 درصد حمل و نقل بار از جاده ها انجام مي شود گفت : طول راههاي كشور از 48 هزار و 455 كيلومتر در سال 1357 به 192 هزار و 854 كيلومتر افزايش يافته است .
رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي گفت : در سي سال گذشته ،جابجايي كالا از 70 ميليون تن به 485 ميليون تن و تعداد جابجايي مسافر نيز از 55 ميليون نفر - مسافر به 795 ميليون نفر - مسافر رسيده است.
به گفته افندي زاده تا سال 1357 فقط 45 كيلومتر آزادراه ، 539 كيلومتر بزرگراه ، 12 هزار و 623 كيلومتر راه اصلي ، 18 هزار و 201 كيلومتر راه فرعي و 17047 كيلومتر راه روستايي داشتيم كه اكنون به ترتيب به 1600 ، 6180 ، 21579 ، 43489 و 120 هزار كيلومتر افزايش يافته است.
رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي رشد شركت هاي حمل و نقل بخش خصوصي و فعاليت 3 هزار و 880 شركت حمل كالا و 2400 شركت حمل مسافر ، ساخت 172 مجتمع بين راهي و 100 مجتمع در حال ساخت را بخشي از اقدامات پس از انقلاب در بخش حمل و نقل جاده اي بيان كرد.
افندي زاده افزود : هم اكنون ايران از طريق 21 پايانه مرزي مسافري و 50 پايانه مرزي كالا با كشورهاي همسايه مبادله دارد كه در مقايسه با قبل از انقلاب رشد زيادي نشان مي دهد.